L'autoroute 440 traverse le cœur de Laval et relie les quartiers en servant de corridor est-ouest essentiel à des milliers d'automobilistes chaque jour. Avec son débit constant, ses nombreuses zones de fusion et ses multiples bretelles d'accès et de sortie, cette autoroute exige une attention soutenue. Un simple coup d'œil à l'angle mort peut faire toute la différence entre un changement de voie fluide et une situation dangereuse.
Le Kia Seltos 2026 relève ce défi avec son système d'assistance anticollision d'angle mort, une technologie conçue expressément pour les conditions de conduite que vivent quotidiennement les résidents de Laval. Il ne s'agit pas seulement d'un témoin lumineux sur le rétroviseur extérieur — c'est un système de sécurité actif qui surveille votre environnement et peut intervenir au besoin. Pour les conducteurs qui empruntent les voies achalandées de l'autoroute 440, cette fonction offre une couche supplémentaire de confiance et de protection.
Fonctionnement de l'assistance anticollision d'angle mort
Le Seltos utilise des capteurs radar qui surveillent en permanence les zones latérales et légèrement arrière de votre véhicule — les zones que vous ne pouvez pas voir d'un simple coup d'œil par-dessus l'épaule. Lorsqu'un autre véhicule entre dans votre angle mort, le système vous alerte au moyen d'un indicateur visuel sur votre rétroviseur extérieur. Cette fonction seule vous aide à prendre des décisions plus sûres lors de changements de voie ou de fusions.
Ce qui distingue ce système, c'est sa capacité d'agir. Si vous activez votre clignotant alors qu'un véhicule se trouve dans votre angle mort, le système ne se contente pas de vous avertir — il peut appliquer une force de freinage pour aider à prévenir une collision. Sur une autoroute comme la 440, caractérisée par une circulation rapide et des changements de voie constants, cette intervention active peut faire la différence entre un incident évité de justesse et un impact réel.
La détection radar fonctionne dans diverses conditions météorologiques et maintient son efficacité même lorsque la visibilité est réduite par la pluie ou la neige — des scénarios courants pour les conducteurs québécois durant une bonne partie de l'année.
Avantages concrets sur l'autoroute 440
L'autoroute 440 présente des défis particuliers qui rendent la surveillance des angles morts particulièrement précieuse. Cette autoroute voit passer un mélange de navetteurs, de véhicules commerciaux et de conducteurs qui ne connaissent pas le trajet. Les zones de fusion près des intersections majeures comme le boulevard des Laurentides et l'autoroute 15 exigent des décisions rapides et une vigilance constante.
Le système du Seltos aide de plusieurs façons pratiques :
- Confiance lors des fusions : lorsque vous entrez sur l'autoroute 440 depuis les bretelles d'accès, le système surveille la circulation qui approche dans les voies adjacentes et vous aide à repérer des espaces sûrs pour vous insérer.
- Navigation à voies multiples : les multiples voies de la 440 signifient que des véhicules peuvent approcher de chaque côté. Le Seltos surveille simultanément les deux angles morts.
- Gestion de la circulation dense : aux heures de pointe, lorsque les véhicules sont serrés et circulent à des vitesses variables, le système assure une surveillance continue sur laquelle vous pouvez compter.
- Détection des véhicules commerciaux : les camions et fourgonnettes de grande taille créent des angles morts plus importants. La détection radar identifie ces véhicules de façon fiable, quelle que soit leur taille.
Fonctions de sécurité complémentaires
L'assistance anticollision d'angle mort fonctionne en synergie avec d'autres technologies de sécurité du Seltos pour créer un système de protection complet :
L'assistance anticollision transversale arrière surveille les véhicules qui approchent lorsque vous sortez d'un stationnement en marche arrière — utile dans les zones commerciales achalandées de Laval ou les stationnements le long du corridor de la 440. Comme le système d'angle mort, il peut appliquer le freinage si un risque de collision est détecté.
L'assistance au maintien de voie et l'assistance de suivi de voie aident à maintenir votre position dans votre voie et réduisent le risque de dérive involontaire sur les longues portions d'autoroute. L'assistance de suivi de voie utilise une caméra installée sur le pare-brise avant pour détecter les marquages de voie et vous aide activement à rester centré.
L'assistance anticollision frontale surveille la route devant vous et peut détecter des collisions frontales potentielles en fournissant des alertes et un freinage automatique si nécessaire. Cette fonction est particulièrement utile lorsque la circulation sur la 440 ralentit soudainement en raison d'une congestion ou d'incidents.
Disponibilité selon les versions et spécifications
L'assistance anticollision d'angle mort est offerte de série sur toutes les versions du Kia Seltos 2026, de la LX à traction de base jusqu'à la X-Line. Cela signifie que vous n'avez pas besoin de choisir une version haut de gamme pour accéder à cette fonction de sécurité essentielle.
Le Seltos est proposé en six configurations :
- LX à traction : version d'entrée de gamme à traction avant avec surveillance d'angle mort de série, moteur 4 cylindres de 2,0 L de 147 hp et écran audio de 8 po.
- LX à traction intégrale : ajoute la capacité de traction intégrale pour une meilleure adhérence dans les conditions hivernales québécoises.
- EX à traction intégrale : améliore l'interface multimédia de 10,25 po avec navigation, chargeur sans fil pour téléphone, régulateur de vitesse intelligent et hayon électrique.
- EX Premium : ajoute des sièges arrière chauffants, des sièges avant climatisés, des roues en alliage de 18 po et des essuie-glaces à détection de pluie.
- SX : comprend un moteur turbocompressé de 1,6 L de 195 hp, une boîte automatique à 8 rapports, un affichage tête haute et un système audio haut de gamme Bose.
- X-Line : caractéristiques de la SX plus style distinctif avec roues noires lustrées, accents métal canon et barres de toit noires.
Toutes les versions incluent la gamme complète de fonctions d'aide à la conduite, ce qui garantit que chaque Seltos offre le même niveau de base de protection de sécurité active.
Intégration technologique
Le système d'angle mort s'intègre de façon harmonieuse à la conception de l'habitacle du Seltos. Les alertes visuelles apparaissent directement sur les rétroviseurs extérieurs — l'endroit exact où vous regardez naturellement lorsque vous vérifiez les angles morts — ce qui garde votre attention concentrée sur la route plutôt que de vous obliger à scruter des indicateurs sur le tableau de bord.
Les versions supérieures comme la EX Premium et la SX ajoutent le groupe d'instruments à écran TFT ACL de 10,25 po, qui peut afficher des informations supplémentaires sur les systèmes de sécurité et des mises à jour d'état. L'affichage tête haute offert sur la SX projette les informations de conduite essentielles au-dessus du volant et vous permet de surveiller les systèmes du véhicule sans quitter la route des yeux.
Pour les conducteurs qui souhaitent des fonctions de connectivité en plus de la technologie de sécurité, le Seltos offre Kia Connect sur les versions équipées. Ce service fournit le démarrage à distance avec climatisation, le verrouillage/déverrouillage des portes à distance et la surveillance de l'état du véhicule par application mobile — gratuitement pendant les trois premières années.
Faire le bon choix pour la conduite à Laval
Lorsque vous évaluez le Kia Seltos 2026 pour vos besoins, réfléchissez à la façon dont vous utilisez l'autoroute 440 et d'autres routes de Laval quotidiennement. Si vous faites la navette aux heures de pointe, la combinaison de surveillance d'angle mort, d'assistance au maintien de voie et d'assistance anticollision frontale crée un filet de sécurité complet pour les conditions de circulation dense.
Pour les conducteurs qui transportent fréquemment des membres de leur famille, le système d'assistance à la sortie sécuritaire ajoute une autre couche de protection en surveillant les véhicules qui approchent lorsque les passagers ouvrent les portes — utile dans les zones de stationnement achalandées partout à Laval.
Le Seltos offre une capacité de chargement de 1 778 L avec les sièges arrière rabattus, ce qui le rend pratique pour les escapades de fin de semaine tout en conservant les fonctions de sécurité qui comptent pour la conduite quotidienne sur autoroute. La consommation de carburant varie de 7,6 L/100 km combinée (modèles à traction) à 9,2 L/100 km combinée (modèles turbocompressés à traction intégrale), ce qui assure une efficacité pour les déplacements réguliers.
Découvrez le Seltos chez Lallier Kia de Laval
La meilleure façon de comprendre le fonctionnement de l'assistance anticollision d'angle mort et des autres fonctions de sécurité du Seltos est de les expérimenter vous-même. Visitez Lallier Kia de Laval pour essayer le Seltos 2026 et voir comment ces technologies réagissent dans des conditions de conduite réelles. Notre équipe peut vous faire une démonstration du système d'angle mort, expliquer comment il s'intègre aux autres fonctions de sécurité et vous aider à choisir la version qui correspond à vos besoins de conduite à Laval.
Pour en savoir plus sur le Kia Seltos 2026, visitez Kia.ca
