Comprendre les systèmes ADAS : Ce qui est offert de série sur le Kia EV9 2026

Comprendre les systèmes ADAS : Ce qui est offert de série sur le Kia EV9 2026

Le Kia EV9 2026 comprend une gamme complète de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) conçus pour rendre chaque trajet plus sécuritaire et plus rassurant. Que vous rouliez sur l'autoroute ou que vous naviguiez dans un stationnement achalandé, ces technologies fonctionnent discrètement en arrière-plan pour vous protéger, vous et vos passagers. Comprendre ce qui est offert de série vous aide à apprécier la valeur complète de ce VUS électrique à trois rangées.

Chaque version du EV9 2026 — de la Light à propulsion de base jusqu'à la GT haute performance — comprend un ensemble complet de fonctions de sécurité et d'aide à la conduite. Ces systèmes utilisent des caméras, des capteurs radar et un traitement sophistiqué pour surveiller votre environnement et vous assister au besoin.

Assistance à la conduite sur autoroute 2 : Votre copilote lors des longs trajets

L'Assistance à la conduite sur autoroute 2 (HDA2) est l'un des systèmes de régulateur de vitesse les plus avancés offerts aujourd'hui. De série sur toutes les versions du EV9, cette technologie combine le régulateur de vitesse adaptatif avec l'assistance au centrage de voie pour réduire la fatigue du conducteur lors des trajets autoroutiers.

Le HDA2 maintient votre vitesse réglée et la distance de suivi par rapport aux véhicules devant vous, en s'ajustant automatiquement au débit de la circulation. Le système peut immobiliser complètement le EV9 dans la circulation dense et reprendre lorsque la circulation se remet en mouvement. Ce qui distingue le HDA2, c'est son intégration avec le système de navigation du véhicule : il peut anticiper les courbes et ajuster la vitesse en conséquence, rendant la conduite sur autoroute plus fluide et prévisible.

Le système utilise des caméras orientées vers l'avant et des capteurs radar pour suivre les marquages de voie et les véhicules environnants. Une fois activé, le HDA2 fournit des corrections de direction douces pour maintenir le EV9 centré dans sa voie, bien que les conducteurs doivent garder les mains sur le volant en tout temps. Le capteur de détection des mains assure l'engagement du conducteur en émettant des avertissements s'il détecte que le volant n'est pas tenu.

Assistance à l'évitement des collisions frontales : Protection à chaque intersection

L'Assistance à l'évitement des collisions frontales est de série sur chaque EV9 et comprend plusieurs capacités de détection spécialisées. Le système surveille la route devant vous pour détecter les collisions potentielles avec des véhicules, des piétons et des cyclistes, en fournissant des avertissements visuels et sonores lorsque des dangers sont détectés.

Les fonctions clés comprennent :

  • Fonction de virage aux intersections : Détecte la circulation venant en sens inverse lors des virages à gauche aux intersections
  • Détection de véhicules venant en sens inverse lors du changement de voie : Surveille les véhicules qui approchent pendant les changements de voie
  • Détection latérale lors du changement de voie : Surveille les véhicules dans les voies adjacentes
  • Fonction de traversée d'intersection : Reconnaît les collisions potentielles avec la circulation transversale aux intersections

Si le système détermine qu'une collision est imminente et que le conducteur n'a pas réagi, il peut appliquer automatiquement les freins pour réduire la gravité de l'impact ou éviter complètement la collision. Cette protection multiscénario offre une tranquillité d'esprit dans les situations de conduite complexes où les décisions en une fraction de seconde comptent.

Assistance au maintien et au suivi de voie : Rester centré

Le EV9 comprend de série l'Assistance au maintien de voie (LKA) et l'Assistance au suivi de voie (LFA). Ces systèmes complémentaires travaillent ensemble pour aider à maintenir une position appropriée dans la voie lors de la conduite sur autoroute et en ville.

L'Assistance au maintien de voie utilise une caméra montée à l'avant pour détecter les marquages de voie et fournit des corrections de direction si le véhicule commence à dériver sans que le clignotant soit activé. Le système offre un guidage doux plutôt qu'une intervention agressive, permettant une conduite naturelle tout en prévenant les sorties de voie involontaires.

L'Assistance au suivi de voie va plus loin en aidant activement à centrer le véhicule dans sa voie. Lorsqu'elle est jumelée à l'Assistance à la conduite sur autoroute 2, la LFA crée une expérience de conduite autoroutière semi-autonome qui réduit les ajustements de direction mineurs constants généralement requis lors des longs trajets.

Surveillance des angles morts : Vigilance accrue


L'Assistance à l'évitement des collisions dans les angles morts (BCA) de série utilise des capteurs radar montés dans le pare-chocs arrière pour surveiller les zones le long et derrière le EV9. Lorsqu'un véhicule entre dans votre angle mort, des indicateurs visuels apparaissent dans le rétroviseur latéral correspondant. Si vous activez votre clignotant avec un véhicule dans l'angle mort, le système fournit des avertissements sonores supplémentaires.

L'aspect évitement de collision va au-delà des simples avertissements. Si le système détecte que vous tentez de changer de voie alors que c'est dangereux, il peut appliquer un freinage sélectif pour aider à ramener le véhicule dans sa voie d'origine. Cette intervention active fournit une couche supplémentaire de protection lors des insertions et changements de voie sur autoroute.

Sur la version Land à traction intégrale et les versions supérieures, le Moniteur de l'angle mort (BVM) ajoute une autre dimension à la conscience de l'angle mort. Lorsque vous activez un clignotant, l'angle mort correspondant apparaît sur l'écran du tableau de bord, vous donnant une vue caméra en direct de la zone dans laquelle vous êtes sur le point d'entrer.

Assistance pour la circulation transversale arrière et le stationnement

L'Assistance à l'évitement des collisions avec circulation transversale arrière (RCCA) est de série sur tous les modèles EV9 et s'avère particulièrement utile dans les stationnements achalandés. Le système utilise les mêmes capteurs radar montés à l'arrière que la surveillance des angles morts pour détecter les véhicules, piétons ou cyclistes qui approchent de chaque côté lorsque vous reculez.

Si une circulation transversale est détectée, vous recevrez des avertissements visuels et sonores. Si vous continuez à reculer vers l'objet qui approche, le système peut automatiquement appliquer les freins pour prévenir ou réduire la gravité d'une collision.

La version Land à traction intégrale ajoute l'Assistance à l'évitement des collisions lors du stationnement (marche arrière) et des capteurs de stationnement latéraux pour une protection supplémentaire à basse vitesse. La GT-Line ajoute une capacité d'évitement des collisions lors du stationnement à l'avant pour une couverture complète à 360 degrés pendant les manœuvres de stationnement.

Régulateur de vitesse intelligent : Adaptatif et intelligent

Le Régulateur de vitesse intelligent (SCC) avec fonction d'arrêt et de reprise sert de base aux fonctions d'assistance autoroutière du EV9. Ce système adaptatif maintient votre vitesse réglée et s'ajuste automatiquement pour correspondre au débit de la circulation, en gardant une distance de sécurité par rapport aux véhicules devant vous.

Le système peut immobiliser complètement le EV9 dans la circulation et reprendre automatiquement lorsque le véhicule devant avance (s'il est arrêté pendant moins de trois secondes). Pour les arrêts plus longs, une simple pression sur l'accélérateur ou le bouton de reprise réactive le système.

La distance de suivi est réglable sur quatre niveaux, vous permettant de personnaliser l'espace maintenu entre votre EV9 et le véhicule devant vous. Le système adapte son comportement en fonction du mode de conduite sélectionné : le mode Éco offre une accélération plus douce, tandis que le mode Sport offre une réponse de l'accélérateur plus vive lors de la reprise après les arrêts.

Technologies de sécurité supplémentaires

Au-delà des principales fonctions ADAS, chaque EV9 comprend plusieurs systèmes de sécurité complémentaires :

  • Assistance intelligente à la limite de vitesse : Reconnaît les panneaux de limitation de vitesse et affiche les limites actuelles sur le tableau de bord
  • Avertissement d'inattention du conducteur : Surveille les habitudes de conduite et suggère des pauses si des signes de somnolence sont détectés
  • Assistance à la sortie sécuritaire : Empêche les passagers arrière d'ouvrir les portes lorsque des véhicules ou des cyclistes approchent par l'arrière
  • Alerte d'occupation arrière : Rappelle aux conducteurs de vérifier les sièges arrière avant de sortir, aidant à prévenir que des enfants ou des animaux soient laissés derrière
  • Assistance aux feux de route : Bascule automatiquement entre les feux de route et les feux de croisement en fonction de la circulation venant en sens inverse

Stationnement simplifié

La caméra de recul de série du EV9 comprend des lignes directrices dynamiques qui s'ajustent en fonction de l'angle de braquage, facilitant la navigation dans les espaces restreints. La Land à traction intégrale avec ensemble Premium et les versions supérieures ajoutent le Moniteur de vue périphérique (SVM), qui fournit une vue aérienne virtuelle du véhicule et de son environnement immédiat à l'aide de plusieurs caméras.

L'Assistance au stationnement intelligent à distance 2 (RSPA 2) est de série sur la version GT-Line et incluse dans la Land avec ensemble Premium. Ce système permet au EV9 de se stationner lui-même dans des espaces parallèles ou perpendiculaires pendant que vous vous tenez à l'extérieur du véhicule, en contrôlant le processus via la clé intelligente.

Intégration Kia Connect

Tous les modèles EV9 comprennent les services Kia Connect pour les trois premières années, ajoutant des capacités à distance qui améliorent à la fois la commodité et la sécurité. Le système fournit une Notification automatique de collision, qui peut contacter les services d'urgence si les coussins gonflables se déploient. Les services d'urgence SOS vous permettent de demander manuellement de l'aide en appuyant sur un bouton.

Via l'application mobile Kia Connect, vous pouvez vérifier à distance l'état du véhicule, y compris si les portes sont verrouillées et les fenêtres fermées. La fonction Localiser mon véhicule mémorise l'emplacement de votre stationnement et fournit la navigation de retour vers votre véhicule, particulièrement utile dans les grandes structures de stationnement ou les zones inconnues.

Ce que cela signifie pour les conducteurs au Québec

Pour les familles et les professionnels partout au Québec, l'ensemble complet ADAS du EV9 offre un excellent rapport qualité-prix au-delà de l'achat initial. Ces systèmes travaillent ensemble pour réduire la fatigue du conducteur lors des longs trajets autoroutiers, fournir une vigilance supplémentaire dans les environnements urbains achalandés et offrir une tranquillité d'esprit pendant les déplacements quotidiens.

La technologie s'avère particulièrement avantageuse lors des conditions de conduite hivernales courantes dans toute la province. Bien que les fonctions ADAS ne remplacent pas les pneus d'hiver ou la conduite prudente, des systèmes comme l'Assistance à l'évitement des collisions frontales et la Surveillance des angles morts fournissent une vigilance supplémentaire lorsque la visibilité est compromise par la neige ou la glace.

Comprendre ce qui est offert de série vous aide à prendre une décision éclairée sur la version du EV9 qui convient le mieux à vos besoins. Même la Light à propulsion de base comprend la gamme complète de fonctions ADAS essentielles, tandis que les versions supérieures ajoutent des technologies de commodité comme les caméras de vue périphérique et l'assistance au stationnement à distance.

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Les systèmes avancés d'aide à la conduite du Kia EV9 2026 offrent une expérience de conduite plus sécuritaire et plus rassurante pour les VUS électriques. Des trajets autoroutiers aux courses quotidiennes, ces technologies travaillent discrètement pour protéger ce qui compte le plus.

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