Le Kia Sportage change complètement de peau pour 2023 et la transformation est radicale. Du modèle joli et intéressant qu’il était, il devient un produit raffiné et hautement sophistiqué.
À tel point que le segment dans lequel il appartient s’apprête à vivre un choc ; celui de voir arriver un nouveau joueur qui a tout pour dominer la catégorie.
Voici un coup d’œil au Kia Sportage 2023.
Nouveau style
Le Sportage qui nous était proposé depuis 2017 était fort joli et distinct. Ce sera encore le cas en 2023, mais il faut tout multiplier par 10. Il est extrêmement séduisant et sa distinction sur le plan esthétique atteint de nouveaux sommets. Il va être facile à reconnaître sur la route.
Mieux, ses proportions font des gains. C’est surtout remarquable à l’intérieur, notamment à l’espace arrière ; c’est plus généreux pour le chargement, mais surtout plus accueillant pour les gens invités à montrer.
Habitacle modernisé et plus riche
Toujours à l’intérieur, on note une montée en grade importante. La présentation est plus riche que jamais dominée par des écrans offrant un affichage très clair et très précis. L’arrivée d’un nouveau sélecteur de rapports électronique vient libérer de l’espace, ce qui ajoute au caractère épuré de la présentation. Kia a conservé des boutons traditionnels pour les commandes que l’on aime bien utiliser de façon intuitive, comme les sièges chauffants. Une foule de commandes sont aussi tactiles, le tout pour une touche de classe non négligeable.
Trois configurations
Ce qui sera le plus intéressant avec ce nouveau Sportage, c’est le fait qu’il pourra être livré avec trois configurations mécaniques différentes. En version de base, on aura droit à un moteur 4-cylindres de 2,5 litres et 187 chevaux. Cette variante est attendue en premier, vers la fin du mois de mars. Une version X-Line sera aussi de l’offre, elle qui met l’accent sur l’aventure hors route.
Puis, en mai, un modèle hybride va s’ajouter à l’offre. Cette fois, il va mettre à profit un 4-cylindres turbo de 1,6 litre, le tout pour des performances relevées et une économie d’essence maximisée. Et avec 227 chevaux au menu, on n’aura pas le temps de s’ennuyer derrière le volant.
Puis, la pièce de résistance, c’est la variante hybride rechargeable qui va nous arriver cet été. Elle va profiter du même moteur que la variante hybride, mais avec une batterie de 13,8 kWh et un moteur électrique de 66,9 kW, elle sera en mesure d’offrir un peu plus de 50 kilomètres d’autonomie purement électrique.
La capacité sera à 261 chevaux et 258 livres-pieds de couple.
Pour ce qui est des configurations de rouage, le modèle à moteur à essence va profiter d’une boîte automatique à six rapports. Il pourrait être livré avec la motricité aux roues avant seulement, ou aux quatre roues. Les deux variantes hybrides vont jouir d’une boîte automatique à huit vitesses et du rouage intégral de série.
Restez à l’affût, car très bientôt, vous pourrez passer en concession pour découvrir le nouveau Sportage 2023. Soyez prêts à être séduits.
