Une petite remorque pour la rampe de mise à l’eau, une remorque utilitaire pour les déchets de jardin, une caravane pliante pour une fin de semaine près du lac : voilà les charges qu’un acheteur québécois a habituellement en tête quand il se demande si un VUS hybride peut remorquer. Le Sportage HEV 2026 le peut, dans certaines limites, et connaître ces limites avant d’atteler compte plus que...
La Kia Forte a été, au cours de la décennie 2010, l’une des plus belles surprises de l’industrie automobile. Dès son arrivée, en 2010, elle s’est imposée comme un des meilleurs achats de sa catégorie.
Ses deux dernières refontes, en 2014 et 2019, en ont fait une des meilleures voitures, point à la ligne. Et voilà que pour 2022, Kia lui apporte des retouches pour en faire une proposition incontournable.
Voici ce que cette version améliorée nous réserve pour la nouvelle année.
Esthétiquement, le modèle a droit à quelques retouches qui ne font que rajeunir sa gueule. À l’avant, le faciès a été redessiné et emprunte des éléments à la nouvelle EV6, notamment en ce qui a trait à la signature visuelle. Dans l’ensemble, la Forte présente aussi une allure de mini Stinger, ce qui est loin d’être un défaut. À l’arrière, un aileron est désormais intégré au coffre, ce qui ajoute au caractère et à la sportivité de cette compacte.
Sur les modèles GT, une nouvelle signature aux DEL est aussi reconnaissable.
Lorsqu’on se déplace à bord, on note beaucoup de changements aussi. D’abord, toujours avec les versions GT, il sera désormais possible de profiter d’un écran de 10,25 pouces (plutôt que 8) à la hauteur du système multimédia. De plus, toutes les versions vont aussi profiter de l’ajout d’un écran plus massif au bloc d’instruments ; la taille de ce dernier passe à 4,2 pouces.
Autre nouveauté pour toutes les variantes, le branchement aux applications Apple CarPlay et Android Auto va désormais se faire sans fil.
Enfin, l’autre grand changement, c’est la bonification de la liste d’équipement de sécurité offert de série. Ainsi, la Forte 2022 est livrée d’office avec l’assistance au maintien dans la voie, l’assistance au suivi de voie, le freinage d’urgence automatique avec détection des piétons, l’alerte de l’attention du conducteur, ainsi que l’avertissement de sortie de voie.
En option, vous pouvez opter pour le régulateur de vitesse adaptatif. Fait intéressant, ce dernier ralenti tout seul à l’amorce d’un virage important, car son lien avec le système de navigation lui permet d’anticiper la route à venir. Toujours en option, les alertes de circulation transversale arrière et de sortie sécuritaire du véhicule peuvent être sélectionnées.
Bref, c’est une Kia Forte plus complète qui vous est offerte en 2022.
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