Lorsqu’un modèle domine un segment donné, ses concurrents font tout pour le surpasser. C’est normal et c’est sain. Ça démontre aussi la volonté d’amélioration, constante chez une marque, comme c’est le cas avec Kia.
D’ailleurs, nous sommes sur le point d’en prendre la pleine mesure, car cette année, une nouvelle génération du VUS Sportage va nous être présentée. Cette dernière, qui va faire ses débuts cette année comme modèle 2023, va s’attaquer directement au véhicule le plus vendu de la catégorie, le Toyota RAV4.
Est-ce que le Sportage aura tous les outils pour pouvoir le faire ? Voyons ça ensemble.
Les versions
D’abord, il est important de savoir qu’en fait de variété de versions, le Kia Sportage 2023 n’aura rien à envier à son principal rival. Il sera livrable avec un moteur atmosphérique, en configuration hybride, ainsi qu’en préparation hybride rechargeable.
Ce qui va surtout démarquer le modèle de Kia, c’est le dynamisme de sa conduite. C’est observable avec chaque produit Kia que l’on compare à son équivalent chez Toyota ; ce sera la même recette avec le Sportage. Conséquemment, si le plaisir au volant importe pour vous, vous allez trouver chaussure à votre pied chez Kia, et ce, sans avoir à faire de compromis sur le type de véhicule recherché.
Plus moderne
Le Toyota RAV4 actuel a fait ses débuts pour l’année 2018. En préparant une nouvelle génération de Sportage pour 2023, on constate qu’il y a cinq années d’écart entre la conception des deux véhicules.
Or de nos jours, c’est une éternité. En matière de connectivité, une année ou deux suffit pour être dépassé. Ça va aussi se voir avec la présentation qui est plus moderne avec le Sportage. Elle met notamment de l’avant deux écrans de 12,3 pouces, lesquels forment un tout devant le conducteur ; on est loin de l’approche traditionnelle et simplette du RAV4.
Plus spacieux
Enfin, le nouveau Sportage 2023 promet d’être plus spacieux que jamais, mais surtout plus volumineux que le Toyota RAV4. En gros, derrière la deuxième rangée de sièges, Kia va proposer 1121 litres d’espace de chargement. Toyota ne fait pas mieux avec 1062 litres. On n’a pas encore les chiffres derrière la deuxième rangée, mais ce sera supérieur chez Kia.
C’est ce qui se produit lorsqu’on s’assure que le nouveau modèle que l’on propose offre des dimensions plus généreuses. Ainsi, le Sportage 2023 est plus long que l’ancien (183,5 pouces, un gain de 7,1 pouces) et repose sur un empattement étiré à 108,5 pouces, 3,4 pouces de plus qu’auparavant.
Ça va se traduire par plus d’espace pour les occupants à la deuxième rangée.
Tout cela va aussi permettre à Kia d’offrir une sensation plus haut de gamme avec son modèle. D’ailleurs, en matière de luxe, Kia en fait toujours un peu plus, si bien qu’au sommet de sa gamme, on retrouve des produits supérieurs à ce qui se fait dans l’univers générique où œuvre un véhicule comme le Toyota RAV4.
